Servo sürücü alarmı yalnızca sürücü arızası anlamına gelmez. Motor, encoder, fren, güç kablosu, mekanik yük, parametre veya kontrol komutu kaynaklı problemler aynı ekseni durdurabilir. Alarm kodu ve makinenin davranışı birlikte değerlendirilmelidir.
Servo Sürücü Alarm Servisi: servis kapsamı
- Servo alarm kodu ve hata geçmişi analizi
- Sürücü güç beslemesi ve DC bus kontrolü
- Servo motor ve encoder/feedback kontrolü
- Motor güç/encoder kablosu ve konnektör incelemesi
- Dikey eksenlerde fren ve fren besleme kontrolü
- Mekanik sıkışma ve aşırı yük değerlendirmesi
- Parametre, tuning ve PLC komut sinyali kontrolü
Arızanın olası nedenleri
Overcurrent, overload, encoder, undervoltage, overvoltage veya following error gibi alarmlar farklı zincirlere işaret eder. Sürücü değiştirilmeden önce motor ve mekanik yükün arızaya sebep olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Arızayı nasıl ele alıyoruz?
Alarm kodu, servo marka-modeli ve eksenin işlevi alınır. Enerji kesme ve güvenli boşaltma prosedürlerinden sonra güç ve feedback zinciri test edilir. Dikey eksenlerde mekanik düşme riski nedeniyle fren/emniyet sistemi devre dışı bırakılmaz.
Bursa sanayi bölgelerinde teknik servis
DOSAB, NOSAB, Bursa OSB, HOSAB, Kayapa, Kestel, İnegöl, TEKNOSAB ve Bursa çevresindeki üretim tesislerinde; arızanın kapsamı, ekip uygunluğu ve üretim önceliğine göre saha servis planlaması yapılır. Servis öncesinde alarm kodu, makine marka-modeli ve mümkünse pano/HMI fotoğrafı paylaşılması ön değerlendirmeyi hızlandırır.
Servis sonrası
Arıza giderildikten sonra tekrar riski bulunan komponentler, yedekleme ihtiyacı ve bakım gereksinimleri değerlendirilir. PLC/CNC/robot veya HMI üzerinde veri değişikliği yapıldıysa mümkün olan durumlarda güncel backup alınması önerilir.